ミノルタ「MINOLTA AUTO ROKKOR-PF 55mm F2」分解・清掃・作例

◎今回はカビジャンク、絞り羽根動かずのミノルタの「MINOLTA AUTO ROKKOR-PF 55mm F2」を分解・清掃して作例を載せた記事になっています。
年末で忙しく、別ブログで掲載予定だった記事をこちらで公開する事にしている為に、レンズ整備に関する一部の画像と行程を省いている事をご了承ください💦

「MINOLTA AUTO ROKKOR-PF 55mm F2」は1959年に「MINOLTA SR-1」との廉価版セット￥36.000として発売されたみたいです。
光学系は同時期の「AUTO ROKKOR-PF 55mm f1.8」とは前玉の大きさが違う事から、「Super-Takumar 55mm f2」みたいに「Super-Takumar 55mm f1.8」の光学系を流用していない感じです。(詳しい事は自信がありません)
注意点としてこの時代のミノルタレンズはレンズのコーティングがとても脆いAC（アクロマティックコーティング）が使われていますので、絶対にエタノールやクリーニングペーパーは使用せずに、中性洗剤とソフトクロスで優しく洗う事をお勧めします。
あとこのレンズは絞りの組み立て方を間違えると動きが悪くなります。

1959年7月に「MINOLTA SR-1」との廉価版セット￥36.000として発売
レンズ構成: 5群6枚　　絞り羽根枚数: 8枚　　最短撮影距離: 0.5m
フィルター径: 55mm　　開放値: f2　　最小絞り: f22

参考として「レンズの分解・清掃に必要な道具とコツ」、「バルサム切れ修理」、「レンズの黄変の修理」、「弱いレンズコーティング」などを記事にしていますのでそちらもご覧ください。

①レンズのみの清掃編

A: まず銘板を反時計回りに回して外し、次に前群レンズユニットを反時計回りに回して外します。
B: フォーカスリングを無限遠にして、後群レンズユニットを反時計回りに回して外します。
C: とりあえずカビが内部に無いのならここで組み上げてしまうのも手です。
何故なら前述のとおり、このレンズにはとても脆いAC（アクロマティックコーティング）が使われているからです。

D: それでも内部にカビがある場合はレンズ表面に触れないように分解し、レンズをタッパーなどに入れて台所へ行きます。
そして手の脂をしっかり洗剤で落としたら、優しく中性洗剤と指でレンズ表面を洗い、仕上げはソフトクロスで拭き取ります。

AC（アクロマティックコーティング）はエタノールやクリーニングペーパーだとすぐに剥がれてしまいますが、中性洗剤と指ならよっぽど剥がれる事はありませんので、それほど恐れなくても大丈夫です。

②ヘリコイド部の分解

A: フィルター枠を反時計回りに回して外しますが、ネジ止め剤が塗布してあるので、ネジ溝にアセトンを染み込ませてちょっと待ってから回します。
それでも外れない場合はドライヤーでガンガンに暖めてから緩めてみて下さい。
B: 分解方法を修正しましたので、ここから画像③へ飛んでください。
基本位置としてまずフォーカスリングを最短撮影距離にセットします。
次にフォーカスリングを外しますが、ここを省略して画像Dでセットで外しても良いです。

C: 保険として最短撮影距離位置での指標部とインナー鏡筒の高さを測っておきますが、これは個体差があるので参考程度にしておいて下さい。
何故ならこのレンズは無限遠調整が簡単にはできない造りになっているので、分解したらまた出荷時の状態に組み上げる必要があります。

D: 指標リングと回転部の位置関係をマーキングして指標リングを外します。

③ヘリコイド部の分解Ⅱ(2026/02/22修正)

A: フォーカスリングを無限遠にセットし、ここから動かさない様にして下さい。
B: フォーカスリングの取付位置をマーキングしたら外します。

C: 指標リングの位置をマーキングし、固定している3個のネジを外します。
D: 指標リングを外したら、ヘリコイドユニットを固定している4個のネジを外します。

A: 慎重に分割しながら、各キーの入っている位置を確認します。
組む時は右の直進キーを基本として下さい。
B: マウントとヘリコイドを分割します。

C: 無限遠状態でのサブヘリコイドの幅を測定しますが、これは個体差があるので参考程度にし、各自で実測して下さい。
D: メインヘリコイドの幅も測定しておきます。

A: メインヘリコイドの無限遠位置をここを基準としてアウターにマーキングしておきます。
B: 後ろから外すとおおよそこの角度でメインヘリコイドは外れます。

C: ゆっくり慎重に回し、外れる瞬間の位置マーキングをしておきます。
(外れる位置が曖昧になりがちなので、なるべく正確にやって下さい)
D: サブヘリコイドの無限遠位置での位置マーキングをします。

A: 回して分離し、外れた場所をマーキングしておきます。
(サブヘリコイドの入る位置は一ヶ所だけなので神経質になる必要はありません)
B: 古いヘリコイドグリスをパーツクリーナーとブラシで綺麗に落としたら、固めのブラシで新しいヘリコイドグリスを塗付します。

C: 組み立てはまずサブヘリコイドが外れた場所から入れ、おおよその位置まで締め込みます。
D: そして測定した幅とマーキング位置に調整しておきます。

A: 次にメインヘリコイドを外れた瞬間の位置から入れ、おおよその位置まで入れます。
(入りにくい時は水平になっているか、傷が付いてないか確認します)
B: マーキングを忘れた方向けに、入る位置を載せておきます。

C: 測定した幅とマーキング位置に調整して完成です。
D: マウントと合体する時はここを組み合わせますが、絞りの方はマウントの後端内側を回しながら入れて下さい。

☆絞りの動きが渋い時はマウントのネジが緩んでいる事があります
かなり分解しないと辿り着けないので、写真を撮りながら作業を進めて下さい。
あまり言いたくないんですが、ROKKORのこの頃のレンズはネジが緩んでいる個体がとても多いので増し締めは必須です💦

④絞りユニットの分解

A: ヘリコイド部と分離するとこんな感じになります。
このレンズの無限遠調整はおそらく左から2番目のスペーサーで行っている為に無限遠調整はかなり厳しいと言わざるを得ません💦

B: 絞りユニットの分解はまず上段に1個あるクリアランス調整リングのイモネジを緩めます。
C: 絞り羽根のクリアランス調整リングを外したら絞り羽根固定部の位置マーキングをしておきます。

D: 次に下段にあるイモネジ3個を緩めますが、下向きだと絞りがバラバラになりますので気をつけてください。

⑤絞り羽根の分解と清掃

A: この絞りは完全に油滲みで固着していたので丸ごと外れました。
B: 絞り羽根の固定部を外して羽根の組み合わさっている向きと表裏を確認します。

C: 絞り羽根と固定部、可動部の油をホワイトガソリンなどで奇麗に落とします。
D: 絞り羽根を組み立て、固定部と組み合わせます。

⑥絞りユニットの組み立て

A: まず固定部の位置マーキングに従って仮組みし、下段の一か所だけイモネジを仮固定しておきます。
B: クリアランス調整リングを一度締めこんだら1/8回転程戻します。
これをしないと絞り羽根のクリアランスが無くなって動きが非常に悪くなります。

C: 調整リングの固定イモネジ(上段)を締め付けます。
D: そして今度は画像Aで締め付けた下段イモネジを一度緩め、絞り連動レバー2か所を押さえながら今度は下段3個のイモネジ全てを締め付けて完成です。

絞りの動きをチェックしたら、後は逆の手順で組み立てれば完成です。

⑦「MINOLTA AUTO ROKKOR-PF 55mm F2」の作例

使用カメラは1インチミラーレス機のニコン1 V1になりますので、画角中央付近の評価になります。
絞り値などは忘れてしまいましたので、ご想像にお任せします💦

⑧踏切のセンサー

踏切で立往生した時に警報が列車に伝わるんでしょうね。

⑨東海道線

緑のロッコールらしい写りだと思いました。

⑩フィギュア屋外撮影

セガ Project DIVA Arcade プレミアムフィギュア “MEIKO”

⑪交差点にて

開放f2です。

⑫コスモス

⑬ビル上階

⑭トヨッキー

豊橋市のマスコット「トヨッキー」

⑮エイデン

安い家電はすっかり外国勢に圧倒されていますね。

⑯ハードオフ

ニコンのカビジャンクMFズーム35-135mmが￥330でした。
もちろん買いましたけど(苦笑)

⑰夕食

⑱ビンテージカセットデッキ

手間をかけて写真を撮るのも好きですが、手間をかけて音楽を聴くのも好きです(笑)
オートシャットオフが動かなくなったので修理しました。

開放から良く写り、緑のロッコールらしさを楽しめるレンズの一つだと思います^^

◎レンズの分解・清掃はリスクが伴いますので、できればプロに任せる事をお勧め致します。
あくまでこの分解・清掃は個人的な趣味の為、間違っている事も多いと思いますので、レンズの仕組みを勉強する程度にして下さると嬉しいです。
もしレンズを分解・清掃する場合は必ず自己責任でお願い致します(汗)

コメントはできればこちらの「ヨッシーハイムannex」ヘお願いします。

以上、【ミノルタ「MINOLTA AUTO ROKKOR-PF 55mm F2」分解・清掃・作例】でした!